A Comunidade Intermunicipal Viseu Dão Lafões e os seus municípios associados têm vindo a desenvolver, nos últimos anos, uma estratégia territorial para a área da Mobilidade. A otimização do sistema de transportes, a diminuição do transporte individual, o aumento da eficiência de todo o sistema e, consequentemente, a redução dos níveis de emissões de CO2 são as metas fixadas por esta estratégia.
Ontem, na Biblioteca Tomaz Ribeiro, em Tondela, a CIM Viseu Dão Lafões promoveu um seminário para reflectir sobre o Plano Intermunicipal de Mobilidade e Transportes no território, documento aprovado em Março e actualmente em fase de discussão pública nos 14 municípios. A 26 de Abril novas sessões terão lugar em Viseu e Vila Nova de Paiva. E, a 4 de Maio, em Mangualde e Tondela.
A gestora do projecto, Isabel Pimenta, da VTM Consultores, explicou, naquele Seminário, que o Plano, em fase de consulta pública irá, quando aprovado, nortear as decisões dos municípios em matéria de mobilidade e acessibilidade regional e local. Nomeadamente o E3DL, a Ecopista do Dão e, mais recentemente, o Plano Intermunicipal de Mobilidade e Transportes Viseu Dão Lafões, e a implementação de um Centro de Competências de Gestão de Vias.
O seminário, encerrado pelo ministro do Ambiente, João Pedro Matos, ficou ainda marcado pela assinatura de Contratos Interadministrativos de Delegação de Competências. Em resultado desta decisão, a CIM Viseu Dão Lafões está em condições de lançar um processo concursal para a escolha de um operador privado de transportes nos 13 municípios que a integram e mais algumas linhas do de Viseu. A Cim passará assim a liderar o sistema de transportes na região que abrange.
O ministro João Pedro Matos considerou a mobilidade como “condição essencial das populações” e apelou às comunidades a que ponham definitivamente de lado o transporte individual, com a garantia de apoios através das CIM ou áreas metropolitanas para que este desfecho se concretize.
“O fundo de transporte consagra este ano 8 milhões de euros a estas unidades territoriais, visando criar condições para que se possa planear”, disse aquele membro do Governo, que considera as CIM como “as melhores centrais de reserva para a criação de um regime de transportes adequado à sua própria região”.
Neste seminário, foi apresentado o Centro de Competências de Gestão de Vias Viseu Dão Lafões. Segundo Nuno Martinho, secretário executivo da CIM, este projecto piloto a nível nacional, irá estudar alternativas a uma mobilidade segura. A criação desta Central de Compras, que vai garantir a concretização de obras na região, é uma solução inovadora perante a impossibilidade de recurso a fundos comunitários, esclareceu o dirigente.
José Morgado Ribeiro, presidente da CIM, sublinhou a importância deste organismo: “a nossa Comunidade Intermunicipal tem marcado a diferença. Este Plano Intermunicipal de Mobilidade e Transportes é um exemplo. Pela primeira vez temos uma visão integrada e global da mobilidade do nosso território”, conclui